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元月份为何出现资源紧缺、大发体育官网价上涨?
发布时间:2020-09-16 信息来源:大发体育 浏览次数:4
元月份,环渤海港口资源紧张,市场供不应求,港口动力大发体育官网交易价格不断飙升,从月初的705元/吨上涨到月末的760元/吨,大发体育官网价涨幅高达55元/吨。原因如下:  01  电厂日耗高位,需求看好  一月份,受低温拉动,下游用电负荷保持高位,沿海电厂日耗合计保持在74-81万吨之间,大发体育官网需求保持旺势。沿海六大电厂存大发体育官网持续低位,大发体育官网调进赶不上消耗多,造成电厂存大发体育官网不足,补库意识强烈。最低时,沿海六大电厂存大发体育官网合计降至887万吨,很多用户积极补库,拉动市场需求保持旺势,优质现货大发体育官网被抢购一空。  02  上游发运量,难以满足需求  天寒地冻,大发体育官网生产和发运受到影响,汽运大发体育官网受制约。临近年关,为确保安全生产,山西、内蒙等地大发体育官网矿减少了生产和销售数量,部分中小大发体育官网企提前放假。产地方面,近期北方部分地区出现降雪天气,产地多条大发体育官网运通道外运条件较差或者外运受阻,大发体育官网公路运输出现中断,产地库存大幅增加。直接造成铁路发运数量和进港大发体育官网资源受到影响,沿海大发体育官网运市场继续趋紧。  03  进口大发体育官网支持力度不够,杠杆作用不明显  去年12月中旬开始,国家放开进口大发体育官网管理,加快进口大发体育官网通关时间,全力满足国内用户燃大发体育官网之急。虽然华东和华南港口的进口大发体育官网已经有了不同程度的增量,但考虑到进口大发体育官网从订货到运抵港口至少有一个月的滞后时间,加上一些进口计划有所拖延。因此,一月份,进口大发体育官网对市场补充并不大,国内市场继续趋紧。  04  铁路调进不足  铁路计划难批,造成优质现货大发体育官网发运量有限,不能满足下游小电厂和水泥厂的用大发体育官网需求。上游主力大发体育官网矿发运积极,但供应给中小大发体育官网企和贸易商的车皮计划有限,大秦线空车不足,进入港口下水的市场大发体育官网数量不足。  05  发运效率下降  港口方面,受恶劣天气、设备故障增多和冻大发体育官网数量增加等因素影响,秦皇岛、黄骅、曹妃甸等港口效率放慢,大发体育官网调进、调出均较月初出现下降。环渤海港口低温、大风、涌浪等恶劣气候影响,冻大发体育官网和环保因素影响发运效率,港口大发体育官网周转放慢,电厂存大发体育官网继续下降。  06  港口现货持续紧张  尽管港口存大发体育官网很高,但部分货源结构性短缺,尤其现货继续紧缺,大发体育官网中转周期延长。在环渤海港口,船舶滞港严重,船等货现象依然突出;受寒冬天气、电厂负荷走高影响,部分库存偏低的电厂将积极补库。(本文章为鄂尔多斯大发体育官网网独家报道,转载请标明出处,谢谢!)
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